|
|
Обсуждение темы
Это по ГОСТу?
Активисты Народного фронта проверят качество уложенного в снег асфальта на автодороге Миасс - Златоуст
Реклама Рекламодатель: ООО «Акцент-Авто М» ИНН: 5024106566 erid: 2VfnxwfiUo2
обсуждение
7. 232 25.01.19 в 11:47 IP: 5.141.139.230
| +   -2   – | Да что ж вам Вова покою то не дает, зарабатывает, как позволяет наше любимое государство.
| 6. Андрей 25.01.19 в 00:52 IP: 82.102.24.12
| +   +4   – | Этот асфальт кладут те же армяне Вовы Мурашкина? Которые делали дорогу на старую часть?
| 5. ох и злая я 25.01.19 в 00:27 IP: 31.163.9.47
| +   +1   – | Да выгодно хреново делать! Этот процесс-ремонт дорог, будет бесконечным, а значит не иссякнет денежный поток. Так и будет, пока не изменится система.
| 4. Вадим 25.01.19 в 00:10 IP: 94.50.22.213
| +   +3   – | вы какие то странные ребята. если его положить как в финке (что вряд ли получится) - то что потом делать? он же будет ЛЕЖАТЬ!)))
| 3. Карабас Барабас в ответ пользователю Владимир [показать] 24.01.19 в 22:26 IP: 188.19.36.88
| +   +1   – | Интересно, где будет подрядчик к моменту предъявления претензий?
Скорее всего, перейдет в состояние процедуры банкротства, а работать будет в новой юридической шкуре, с прибавкой к старому наименованию + или 2, например "ООО Автобан-2"...
Если погуглить фразу "Асфальт в снег", то увидите, что Росавтодор разрешил укладку асфальта в снег, мороз и дождь.
Не удивлюсь, если через некоторое время увидим в новостях:
"Росавтодор разрешил НЕ укладывать асфальт".
Что за страна дураков? Владимир 24.01.19 в 19:56 IP: 95.108.244.50, 91.205.26.68
Владимир, я тоже видел эту тему на ТВ, но, думаю, что параметры асфальта должны быть соответствующими, как и будущей дороги. Т.е. асфальт должен быть определенной температуры. А если везти асфальт из Челябинска до Сыростана (например) в холодную погоду, то наверняка его параметры не будут нужными. Поэтому последующая проверка качества покрытия и ремонт за счет исполнителя - вариант. Будет думать: делать сразу хорошо, или переделывать. Но такая система очень хлопотна и имеет немало недостатков, как уже сказано в комментариях. Тут соглашусь с ВИЛ:"Лучше меньше, да лучше". Да и переделанный асфальт все же хуже, чем хорошо сделанный сразу. НО... жираф большой - ему видней... куда деньги закапывать.
| 2. Владимир 24.01.19 в 19:56 IP: 95.108.244.50
| +   +5   – | Интересно, где будет подрядчик к моменту предъявления претензий?
Скорее всего, перейдет в состояние процедуры банкротства, а работать будет в новой юридической шкуре, с прибавкой к старому наименованию + или 2, например "ООО Автобан-2"...
Если погуглить фразу "Асфальт в снег", то увидите, что Росавтодор разрешил укладку асфальта в снег, мороз и дождь.
Не удивлюсь, если через некоторое время увидим в новостях:
"Росавтодор разрешил НЕ укладывать асфальт".
Что за страна дураков?
Имя файла: Деньги в землю.jpg
Размер: 734 x 729 пикс. Объем: 116.7 Kb
| 1. Миасс 24.01.19 в 19:07 IP: 188.19.32.106
| +   0   – | Сейчас то асфальт будет нормальным наверно. Надо через год посмотреть что с ним станет. Первый год любой, даже не очень качественный асфальт нормально держится.
|
|
Реклама Рекламодатель: АО «Ильмен-Тау» ИНН: 7415054542 erid: LdtCK7EcD
|