Современный рынок пестрит все новыми брендами охранных систем для авто. Полки магазинов и дилерских центров ломятся от самых разнообразных сигнализаций. Каждый продавец хвалит "свою" фирму и тут сложно определить - она реально так хороша или план стоит на её продажу?

Кто-то ставит автосигнализацию лишь для автозапуска, кто-то, чтобы "напугала, если что", а кто-то действительно хочет защитить своего четырехколесного друга от угона. Как выбрать правильный способ защиты автомобиля, не переплатить деньги и быть уверенным, что его можно "бросить" где угодно? С этими вопросами мы сегодня обратились к директору центра автомобильной электроники Car Audio Арефьеву Денису Валерьевичу.

Ж: Денис, добрый день! Сейчас, в самый разгар сезона покупки и установки охранных систем для автомобилей, как бы вы порекомендовали своим покупателям защитить авто?

Д.В.: Для начала поговорим о методах защиты.

Существует механическая защита, сигнализация и авторская защита. Самая кажущаяся надежной механическая защита на самом деле самая легко взламываемая. В основном на таких блокираторах стоят пиковые личинки и ключи - знаете такие с дырочками, это подарок для профессионала - 20 секунд и защиты нет.

Сигнализации, при правильном выборе, подходе и установке, уже более надежная защита! Повторюсь при правильном! Т.к., если выбор сделан неправильно и сигнализация установлена стандартно, как делают большинство автосалонов и не специализирующихся сервисов, это опять же подарок для угонщиков!

Такие "установщики" не реализуют все возможности охранных систем - они просто устанавливают концевики, датчик удара и реализуют автозапуск, при этом прячут второй ключ рядом с блоком в самом доступном месте! Остается только найти его и автомобиль уехал! Обычно у профессионала на это уходит 20-30 секунд.

Очень часто после установки в диллерском центре или несертифицированном автосервисе мы многое переделываем, а хозяин автомобиля, заплатив в автосалоне кучу денег, вынужден платить снова!

Ж: А как же гарантия на автомобиль?

Гарантией пугают все автосалоны, но проблема давно ушла в прошлое, так как все специализированные сервисы уже давно имеют сертификаты государственного образца и в этом случае, по Российскому законодательству, право выбора остается за потребителем, для снятия автомобиля с гарантии нет никакого основания! У нас сейчас очень большой процент новых гарантийных автомобилей. Не редки случаи, когда человек едет из автосалона Челябинска и сразу, не доезжая до дома, оставляет автомобиль у нас - для установки охранной системы и другого дополнительного оборудования!

При этом такие клиенты получают полный пакет документов для автосалона и цену на работу и оборудование в 2-3 раза ниже!

Ж: А какой тогда способ защиты автомобиля самый надежный в наш век высоких технологий?

Учитывая наш опыт, могу с уверенностью сказать, что это "авторская защита". Сейчас это самая надежная защита из существующих, это то, что заставит угонщика отказаться от вашего автомобиля и выбрать другой - если конечно у него нет своего "манипулятора". Но от этого уже никто не застрахован!

Авторская защита для каждого автомобиля своя, её нельзя распознать и мы никогда её не повторяем! Не могу рассказать всего, но приведу один пример:

На новый автомобиль японского производства (не буду говорить какой, конфиденциально), была установлена охранная систем "Призрак". Что мы реализовали?

Во первых: "безключевой модуль имобиллайзера". Второй ключ остается у владельца и это исключает то, что его найдут в машине!

Во вторых: "два радио реле". Одно на разрыв цепи топливного насоса, второе на разрыв цепи форсунок! Если даже угонщики найдут блок, что мало вероятно, им придется искать еще и радио реле, иначе машина не заведется! А оно может быть и под капотом, и под ковром автомобиля, и в багажнике под обшивкой! А это еще дополнительное время!

В третьих: мы поставили электромеханический замок капота. Вы не сможете открыть капот не имея с собой метки, значит не сможете отключить питание охранной системы!

В четвёртых: "повторная авторизация владельца". Даже если злоумышленники завладели метку силой или нашли её, без пинкода, который вводится штатными любыми кнопками, они так же далеко не уедут - через 200 метров машина заглохнет! И, если вас вдруг выкинули силой из машины, при этом открыв водительскую дверь - опять же они уедут только на 200 метров и автомобиль заглохнет, а за это время вы успеете скрыться!

Пятое: у сигнализации нет Брелков, она управляется с помощью телефона и метки - 100% защита от скан грабера. Самый распространенный способ угона! Вы просто нажимаете на приложение в своем смартфоне и машина заводится, вы нажимаете и машина включает кондиционер и т.д. Дополнительных функций огромное множество - разве вам расскажут о них в автосалоне?

Ж: Очень много непонятных слов, но понятно то, что используя стандартные меры защиты, мы лишь облегчаем жизнь угонщикам!

Да, все верно, угонщики умны и постоянно следят за тенденциями происходящими в сфере охранных систем и только нестандартный подход может выбить их из колеи.