Сегодня, 27 августа, на заседании 10-й сессии Собрания депутатов было принято решение об утверждении типового устава муниципального автономного учреждения Миасского округа.

С докладом на эту тему выступила исполняющая обязанности начальника управления по имущественным отношениям администрации Алёна Абрамова. Она отметила, что создание муниципальных автономных учреждений (МАУ) проводится в рамках реструктуризации бюджетного сектора экономики, для повышения эффективности расходования бюджетных средств. Получив статус МАУ, учреждения смогут зарабатывать часть денег самостоятельно на законной основе.

Принятие типового устава стало важным шагом в формировании пакета нормативно-правовых документов, регламентирующих процесс создания МАУ в Миассе и их дальнейшей работы. Уже в ближайшее время, как была сказано на заседании одной из профильных комиссий, планируется перевести в статус автономных учреждений пять миасских школ.

Вопрос о перспективах создания МАУ вызвал немало дискуссий в депутатских комиссиях. Так, ещё накануне решение об утверждении типового устава не было поддержано комиссией по городскому хозяйству. У многих депутатов вызывала сомнения целесообразность создания МАУ в сфере жилищно-коммунального хозяйства. Этот шаг даёт больше свободы исполнительному органу местного самоуправления в выборе подрядчиков для исполнения муниципального заказа, но и позволяет установить более эффективный контроль за их работой. По сути, принятое депутатским корпусом решение, в которое были внесены поправки по рекомендации юридического отдела Собрания и комиссии по законности, правопорядку и местному самоуправлению, является выражением доверия представительной власти к исполнительной.

Вот как прокомментировал своё решение депутат по округу № 4 Валерий Семёнов, он же руководитель предприятия "Миассэлектротранс", которого предстоящие перемены в сфере городского хозяйства также могут коснуться: "Сомнения по поводу МАУ у меня были. Но город не должен страдать из-за интересов отдельных личностей. Понимание было достигнуто, меня заверили, что город будет помогать развитию троллейбусного движения, как и всем основным отраслям. Это вопрос доверия. И я пришел к выводу, что администрация его на данном этапе заслуживает".