На 80% погибли из за того, что крыша промялась.
Хорошо хоть на новых моделях вазов стойки усилены, и при перевороте машины крыша в салон не вминается.

Как говорил герой Михаила Евдокимова, в одном из фильмов: "виноват тот, кто ехал сзади"...

А в прошлом годе, дедулю одного, плющануло "лошадкой" КБ, как раз на нижнем выезде, при таких же обстоятельствах...наша медецина лечила его от ЧМТ, а помер он от травмы легкого, через неделю...

А, не задумывался никто, что аварии б не было, если бы не была перекрыта одна сторона движения федеральной трассы м5. А, ведь еще в прошлом году чиновники сдали дорогу Дубровскому на "пять"

6. водила
11.07.16 в 10:37 IP: 89.31.187.98
+ -2 -
Спасибо Y77. уж сколько лет за рулем - а о таком не думал, тоже выворачиваю."" -- а я набил поролоном багажник.. и не думаю... выворачивать или не выворачивать колеса... по..фигу...

Вы, учителя, забавные такие...кто ж на тазиках руль заранее выворачивает??? Без гура, руль обычно поворачивают при начале движения, а до остановки просто смещаются плавно влево...

и в пдд.. и других законах противоречивые пункты.. видимо для дышла... легче поворачивать... ибо тот прав.. у кого больше прав...статусу... ну и деньжошек... Въехал в туза... сзади.. виновен... не соблюдал дистанцию... в тебя въехал туз... ты и виновен..необоснованно тормозил...

Спасибо Y77. уж сколько лет за рулем - а о таком не думал, тоже выворачиваю. Буду учитывать

Не факт, Сергей. Это не бильярд, при сильном смещении - да, но тогда авто просто юзом разворачивает почти на месте, и удар бы ВАЗ должен был получить сбоку, а не в лоб. Конечно наличие видорегистратора бы многое прояснило. Тут что угодно могло быть, даже не вовремя поданные сигналы торможения и поворота (а могли и вообще отсутствовать по причине частых неисправностей таковых на отечественных авто) или их при ярком освещении вообще не было видно. Но про колеса прямо - это реально спасает жизни, а потеря времени 1-2 секунды. Не стоят они того чтоб потерять большее. Берегите себя и своих близких. Будьте взаимновежливы на дорогах.

На фото видно что у 7-рки передние колеса прямо расположены.
Чтоб передняя машина прямо покатилась - это нужно чтоб удар сзади был равномерный. А в реальности, водитель задней машины, пытаясь в последний момент, уйти от столкновения, берет вправо. Удар получается не равномерный, справа(для первой маш.) больше чем слева - передняя машина выбрасывается на встречку.

Причем тут 7, по твоему что влево поворачивать нельзя, дистанцию соблюдать надо.

После остановки авто для совершения поворота налево передние колеса должны быть прямо. Только когда начинаете маневр руль нужно повернуть. При соблюдении этих условий, если в вас сзади вьедут авто просто прокатиться вперед, а не как в этом случае вытолкнет на встречку. У нас же большинство водителей выкручивают руль заранее, это самая распространенная ошибка.

где видео со Скании???.. по мне так 1000000% вина семерки...