На остановке домострой уже не первый раз аварии происходят.

От автозавода тургоякское шоссе, почему то 4хполосное, до перекрёстка у "пожтехники", а затем,... Троллейбусные габариты, уменьшились что ли?, НЕТ!, расстояние между опорами осталось прежнее, ПОЧЕМУ ТАМ 3-и, ИЛИ 2-е полосы (по Павлу)???, ась???, ась??...

Согласен с Павлом №1. Скорость была приличная. Нужно и водителя Лифана привлекать к ответственности. Часто проезжаю здесь, много гонщиков. Представляете, что было бы если бы вышел пешеход, здесь же рядом пешеходный переход. Ездил недавно в Казахстан. Приятно был удивлен, что местные там не гоняют как у нас. Ездят спокойно, согласно знакам. Большие штрафы говрят. А заехал в Миасс и сразу встретился с "шахматистами", "подрезальщиками" и на красный проскакивают. Жаль, что уровень и культура вождения у нас низкие.

а авария с учебкой то где щкерят

Выскажу свое фу в адрес лифановода, 3 повода для того что бы не ехать там по середине: 1. Дорога уходит в горку, за которой если не ошибаюсь несколько пеш. переходов и остановка - опасно!(на ютубе есть видео как менты сбили человека там) 2. Со светофора по этой полосе все ровно поворот только налево разрешен, т.е. он либо вклинивался бы в правый ряд либо пролетел прямо и подверг всех опасности. 3. У рено центра часто стоят ДПС, которых летчкии из-за возвышения не видят, опять же глупый и не предусмотрительный поступок со стороны лифановода.
В общем добавить к этому всему скорость, и результат очень даже предсказуем. А тайота выезжая с парковки просто не увидела этого кузнечика выпархнушего из-за горизонта (т.к. там возвышение).

Обгон не запрещает, а езду по центру (воображаемому третьему ряду), распугивая встречных и своих - запрещает однозначно.

Отсутствие разметки, не запрещает обгон, а излишнее "буквоедство" - прямой путь к аварийной ситуации...

У меня есть авто. И значительно приличнее. Спасибо за заботу.
А, все-таки, "лифанчик"спас своих седаков.

http://www.youtube.com/watch?v=P4kFGTsQ_xQ

Между прочим... Честь и хвала автомобилю "Лифан". Ехал в троллейбусе еще до ГАИ. В остановке торчала машина со сработавшими передними подушками безопасности и трупов не было (слава Богу). и морда китайца разбита поменьше, чем у японца. Я, если честно, был скептиком насчет "чайного" автопрома. Растут, молодцы.

Правильно... Только дочитайте до конца этот пункт. А то у вас выходит полная анархия. Что хочу, то и определяю.

"... При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева..."

ПОЛОВИНА!!! и никак иначе. Никакой средней полосы, без нанесенной разметки и знаков, вы сами придумать не имеете права. А половина данной дороги уже не делится на две полосы в одну сторону. Так что, если строго по правилам то одна полоса в одну, другая в другую.
Вот про это я и писал. Правила "от и до" у нас мало кто знает.

Павлу - Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

давно такое ведерко, как на лифане ищу. Может продаст за ненадобностью.

Давно бы систему фиксации настроили, от камеры до камеры расстояние делим на время пути получаем скорость на участке. На дураках да лихачах деньги рекой потекут в город-банкрот.
Только администрации это не позволят, все штрафы и так уплывают в Челябинск а там "разделят" как надо. Местное ГИБДД это филиал, сейчас модно, технику регистрируют да "палки собирают" - план по протоколам выполнять то надо.

если нет трупяков то авария не может быть серьёзной