Дело хорошее - для рекламы "плодотворного сотрудничества" Администрации и Общественного совета МГО.
Можно только посоветовать подсыпать велодорожки "карабашским песочком": дешево. Ну, а если сам или детишки закашляют (не дай Бог!), почитайте на ночь документы на "строительный песок", которые можете взять у Воскобойникова или Лепешкова - и все пройдет.

хвала моему брату водятлу!!

"Эти деньги лучше потратить на автодороги и благоустройство дворов."

А чё, есть какие то деньги?!
Вообще то, велодорожка стоит гораздо дешевле, чем объездная автодорога, разница - несколько порядков, Дворы?, так нормальные ТСЖ их сами ремонтируют, да и сумма на все дворы города, опять же несравнимая!!!

Велосипедные дорожки?? Кому они нужны?? У нас в городе других проблем нет?? Эти деньги лучше потратить на автодороги и благоустройство дворов. Без велодорожек всю жизнь обходились. Что касается дорожки между Машгородком и Тургояком, она вполне в приличном состоянии, сам там не раз на велосипеде ездил и пешком ходил.

"Миасс вытянутый город и здесь реализация особо трудна. Да и лисопедистов не много, они деньги тоже не дадут"

Именно потому, что "Миасс вытянутый город", реализовать эту идею проще и перспективнее именно здесь! Это мечта моего детства, кстати! А продавцы лисапедов, могли бы и поспособствовать!, глядишь и продажи пойдут...

Обратите внимание на важную позицию. Создание велодорожек поможет улучшению дорожной инфраструктуры. К тому же никто не выступает против ремонта дорог. Необходимо и то, и другое. И самое главное: еще не поздно предотвратить начавшийся рост травматизма и ДТП из-за увеличения числа велосипедистов при полной неготовности к этому городской дорожной инфраструктуры. В городе УЖЕ более 10 тысяч велосипедистов. Ежегодно их становится на несколько сотен больше.

Какая-то аудитория странная, в комментариях брюзжит и желчь изливает, причём сами ничего не делают. Ребята ради всего города стараются, а этим лишь бы хорошему делу подгадить словесно.

Че-то я ни разу никого из этой инициативной группы на велосе верхом не видел. Откуда они опять повылазили? Очередной треп, не иначе.

Для "знайки" родившаяся в миассе.. - На Стреле давно есть дублирующие светофоры к почте (висит на остановочном комплексе) и на север, надо видимо только глазки пошире открывать!!! А идея с "воздушыми переходами" в городе, где полно контактной линии - утопия!! Другое дело - подземки, куда можно выселить кучу павильонов с дорог

а еще для колясок дорожку!!!деток много - мамашки прыгают с бордюра на бордюр!
к сожалению, понимаю, что это нереально, так же как и с великами)

согласен. живем мы в заднице, зато говорим по иноСРАННОМУ!! здорово!!

Для автомобилей бы сначала дороги сделали.

пенс прав.про ин. слова. про енто ишшо Лев Николаевич писал. про сына студента. вот и чубайс нагрел людей ВАУЧЕРАМИ... и очень интересно что дороже обойдется городу велодорожка или Bikeway. кАнешно дороже Bikeway - ведь это Bikeway!!! - это вам не велодорожка!!...

Инициатива не имеет перспективы реализации, вот и двери закрыли. Пустой треп. Пока крупные города подобное не реализуют, получат опыт, Миасс отдыхает. Миасс вытянутый город и здесь реализация особо трудна. Да и лисопедистов не много, они деньги тоже не дадут.
Но положительное то, что поставлен вопрос безопасности дорог. Пора барину поставить ограждения магистралей о пехаходов и ликвидировать переходы, где калечат детей (у бани в первую очередь)

Пенсионер, вы не слишком заигрались в слова? Привычные вам слова такие же заимствования. Только вы к ним уже привыкли. Привыкните и к байку.

Мотоцикл. Заимств. в XX в. из франц. яз., где motocycle - сложение moto (из motor) и cycle "цикл".

Мопед - немецкое слово Moped - сокр. слова Motorveloziped.


И завоевывать нас никто не будет, сами отдадим, еще и добудем забесплатно, а нефть наша одна из самых грязных и дорогих в мире. За ней в очередь никто особо и не стоит.