господи мужичье какие вы все уроды))) зависть так и прет, поди кроме тралика нигде больше и не ездите)))

а когда мужики создают ДТП на каждом углу это кто?

ой не могу разорались, посмотрите ниже новости и выше, одни яйца за рулем мочат корки

Как водитель профессионал, с горечью вынужден констатировать, что очень много на дорогах машин, которыми управляют прокладки между сиденьем и рулем, а не водители. Качество подготовки ниже плинтуса, зато гонора и откровенного хамства на дорогах, хоть отбавляй.

Васёк.
Дорога шуток не прощает. Когда бабцам покажут фото искалеченных водительниц и трупы их мастерства (одну посадили недавно на три года за два трупа), то гонору убавится и их с дорог, как ветер сдует. Помнишь видео, как энта бабец деловито вышла из машины и стала её осматривать, хотя в двух шагах молодые погибали. Тюряга её мозги вправит.

К мужчине подходит термин шофёр, водитель... Какой образ Вам на ум приходит когда Вы слышите эти слова? Правильно - мужик за рулём! А как эти слова применить к женщине? Шофёрша, шоферюга, водительница? Так говорить нельзя - а значит ваше место женщины у плиты!!! Против Вас даже русский язык!!!

Ленок не защищай других женщин, говоришь за себя - вот и говори! Ты видимо белая ворона среди женщин водителей - ты умеешь водить, ты реально оцениваешь дорожную обстановку! Ты автоледи!!! Но среди Вас женщин большинство автобаб, автокикимор (спасибо за эти термины zsdfga) и автокуриц (отдельное спасибо за этот термин м), думаю ты согласишься... И за мой водительский стаж приходилось много уворачиваться от таких... Хотя порой конечно попадаются и автобараны, но реже, хотя количество мужчин водителей по отношению к женщинам - в разы больше!!! Вот моя статистика!

Соблюдайте ПДД мужчины и женщины... и не будет никакатх дискусий... и будет Вам счастье... с наступающим)))

Основное физиологическое отличие женщин-это их страх и неуверенность за рулем. Стажем это не исправляется. Это отражается на манере вождения: стремление ехать медленно, плохое адаптирование к дорожной обстановке, т.е. гололед, снегопад и прочее резко выбивают женщину из привычной колеи и она склонна отказаться от поезки и неумение выйти из заноса. Непонимание технических возможностей транспортного средства ставит женщину в тупик: неумение сочетать рулевое управление с давлением на тормоз и в результате вылет на обочину. Неумение определить характер неисправности, даже если это просто глюк.

Женьщина за рулем - как обезьяна с гранатой!

С 1974 года за рулем, водитель 1 класса, за без малого 40лет, стажа ни одного ДТП по моей вине. Мое мнение: женщине за рулем не место. Приходилось встречать женщин-водителей профессионалов, но их мизерное количество, это как женщин-летчиц. Отличаю, женщин и олухов за рулем, по манере их езды, не видя кто за рулем, кроме раздражения к ним ничего не испытываю. Место женщины на кухне, растить и воспитывать детей, а не гнаться за мужиками. Женщины-водители, если хотите подменить мужиков, то и не стоните, что к вам относятся по хамски. За рулем нет ни мужчин, ни женщин. Есть только ВОДИТЕЛЬ, запомните это раз и навсегда.

понакупят машин, а потом бьются! долой автомобилистов с дорог, вам всем выделены отдельные квартиры, вот там и ездийте!

Мне кажется бОльшая проблема - это гонщики на помойках и модных новых жигулях) а на женщин зачем вы накинулись!

пенсионеру
Они и так быстрее не ездют. Но именно такая езда бывает причиной усложнения обстановки, т.к. в правилах надо двигаться со скоростью потока.
Основные типовые нарушения автоледи: выскакивание с прилегающих на главную, не убедившись в безопасности, типа, ты тормози, я еду; езда на красный за потоком, т.к. смотрят не на светофор, а на жопу впередидвигающегося; При выезде на главную встают на полосу встречного движения, блокируя въезд во встречном направлении на прилегающюю; разговор по мобильному во время движения и заглядывание в зеркало для наведения марафета; езда на каблуках, когда таранят из-за соскока ноги с тормоза...

Уважаемые наши автоледи! Если практика маловата, возьмите за правило, не как тут предлогают 60-90-60, а 40-60-40, тогда у всех, в том числе и у вас, будет меньше проблемм. Превышая скорость, обеспечивающую безопасность движения, вы можите потерять гораздо больше! Не то время, чтобы спешить, спешка то нужна где??? Правильно, при ловле блох и диспептических рассройствах кишеника!

10 лет зарулем ни одной аварии исключая дибилов каторые стукали мою машину в мое отсутствие и уезжали наверно поджав хвост.