На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Правильно тут сказали, что пешеход должен убедиться в безопасности своего "маневра" перед тем как идти.

И ещё: насколько я помню пешеходный переход это часть ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. Т.е. если человек стоит на обочине под знаком - он не на переходе!

ХРЮНУ
Я не исключаю что есть такие пешеходы, но почему-то сбивают их именно на переходах, а потом предъвляют претензии что человек шел слишком быстро или вылетел на дорогу неизвестно откуда, хотя знак стоит и выделен ярким цветом, видимо слепые у нас водители. надо всем на машины наклейки такие ставить

ПЕШЕХОДУ.
Заметьте, водители почему то на вас не сильно матерятся, хотя претензии тоже есть. а по поводу правил - учить нужно всем. Потому что пещеходы должны пересекать проезжую часть именно по переходу, а не за два-три метра до или после его и при этом еще возмущенно размахивать руками, куда, мол, прете...

Хрюну. В том то и дело что на пешеходах и даж на светофорах не пропускают. есть конечно добросовестные водители, за что им честь и хвала!

Нет, друзья, самое опасное место - Детская поликлиника на ул. 8 Марта.

А правила всем нужно учить. Потому что пешеходы имеют право ходить по переходу, а не за 2-3 метра до него.

wetrwt - хорошо подмечено по поводу пр. Октября

Все равно пешеходы внаглую топают выпучив глаза с колясками и детьми!!! и еще и машут руками как это их не пропускают и почему. Это на машгороде у ВОСТОКА - постоянно ходят! и постоянно напротив магазина ДОМОВОЙ в сторону Сбребанка на пр. Октября. Штрафовать таких надо и тоже на 1000 рублей, не меньше!!! Они такие же участники движения.

помнится после каждого наезда на пешехода разражалась большая полемика, какие водители нехорошие люди - давят пещеходо. Сухая статистика - 65% таких ДТП на совести пешеходов (см. выше). А я всегда говорил - уважаемые пешеходы - будьте внимательнее на дороге. Правильно здесь отмечалось - машине чобы остановиться не один метр нужен и даже если вы идите по переходу, но выскочите перед капотом - в больнице лежать вам. Кстати и в праилах сказано: пещеход обязан убедиться, что его пропускают.

а вы представьте: каждуй пешеход купит себе автомобиль и станет водителем, каково вам тогда придется? нужно уважать пешехода хотябы за то, что на дорогах пока есть место для вашей машины!

И еще! С каждым годом все больше на дорогах велосипедистов. Пора строить велодорожки!!!

Чем меньше переходоф, тем больше безопасность пешихода! Весь мир это понил, а Миасс нет. А для перехода обязательно светофор.

остановить машину, тем более в зимнее время -это не один метр, а чаще не один десяток, поэтому пешеход, я имею ввиду нарушителя, становится уже не жертвой, а преступником и соответственно меры должны быть чувствительными, но...почему-то мы предлогаем наказывать только участников движения, а где же организаторы и те, кто отвечает за безопасность и состояние дорог? Вот с этого, в уважающих себя странах и начинается ответственность. А то получается на ремонт дорог-денег нет, на разметку-нет, на светофоры-нет, а кому мы тогда платим дорожные налоги, штрафы и самое главное-зачем, платить ради того что бы платить?

Именно 19 июня и именно на пешеходном переходе на перекрестке района "Комарово" был совершен наезд на трех женщин, которые переходили дорогу на свой "зеленый" сигнал светофора, две из них получили различные виды травм, а третья отделалась легким испугом. Вот и надо сделать вывод стали ли автомобилисты "более дисциплинированными"!!!

Уважаемые, глубокоуважайемые работники ГИБДД уж как мы Вас любим, слов нет выразить. Когда-же Вы наконец поймете. что Ваша функция не только ловить - это ВАше выражение. водителей транспотных средств но и организовывать само движение. вернее безопасность этого движения, а пешеходы, являют собой основную составляющую имеющихся, к сожалению, случаев ДТП. Направте свои усилия именно на них и результат скажется сразу. Много с них не возьмешь, но ведь и колличество не в какое сравнение с участниками дорожного движения не идет.

Пл ул. Ст.разина прорисовали двойную сплошную, а про "зебру" забыли, вот народ и ходит, как козы, где попало и как попало.

>Наезд на пешехода приводит к самым тяжелым последствиям, по сравнению с другими видами ДТП

Наоборот, в худшем случае небольшая вмятина, какие же это тяжелые?

Сегодня посмотрела на новую разметку-двойная сплошная идет почти сплошь от Ферсмана до администрации, потом до Лихачева, а там чуть ли не до Ст.разина. Чтобы свернуть домой, например, по 8марта,195, нужно сделать огромный крюк. Загрузят сейчас проспект и 8 марта, и знак 40. И будут стукаться машины, если кто из пешеходов выскочит в неположенном месте или кто из летунов будет мчаться.

А как насчёт сплошной двойной, по Степана Разина?

А сколько водителей-умников на красный свет "пролетают"! На Жуковского, на Октября - ни один пешеход не успеет среагировать!

Я считаю что штраф пешеходам за переход в неположенном месте надо увеличить до размеров штрафа водителям не пропустившим пешехода!!! Не справедливость какая то...народ у нас переходит дорогу не по пешеходному переходу и даже головой не вертит, типа пропускайте нас, совсем обнаглели!!! Я тоже бываю пешеходом, правда редко, но дорогу перехожу в положеном месте!

Т.е. если пешеход "не пропустился" дальше чем 6 метров от знака по правой стороне, то теоретически такой штраф можно оспорить?

и сообщите какое наказание понесет тот, кто первоначально знаки не по ГОСТу поставил, и кто их принял в эксплуатацию (если они вообще кем то принимались после установки)

и обязательно контроль за пешеходами на перекрестках со светофорами!
почти все прут на красный свет!
вот где штраф нужно под 2-3 штуки делать!

лучше надо чаще проводить акции: "Пешеход - стой и вали на пешеходный переход"
А почему водителя штрафуют, а пешехода пердупреждают? Не справедливо, однако.

такие мероприятия нужно регулярно проводить, а не раз в полгода!

ГАИ почаще наряды на Садовую. Там же не одна бабушка погибла под колесами.

Почему не сделают пешеходный переход в комарово напротив "пятерочки"?